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(物流城)中交兴路开创了用油新的模式 ,“加油神器”发行了8个月破“双百万”
上物流城找好专线 被冠以「加油神器」之称的「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」自今年4月份全国正式发行以来,不断受到物流中心、企业、柴油车用户、长途司机的广泛好评,发卡覆盖全国31个省市。
截至12月初,在8个月的时间里,发卡量突破100万张、消费量突破100万吨,实现了发卡、消费的「双百万」。
「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」是中国石化与中交兴路平台战略合作的产物,是全国范围内首个集跨省加油优惠、金融授信用油及多元增值服务于一体的加油卡,在中国石化的大力推动和中交兴路强大的技术和服务支撑下,该卡在公路货运行业迅速铺开,并受到广大柴油用户的普遍认可和好评。
「这张卡,可帮我省了大钱了!」这是很多办卡用户的真实感受,全国范围内「一主多副」阶梯返利,最高10.5%的加油优惠,真正让用户享受了「一卡在手、全国优惠」的最大实惠。
更让柴油卡用户惊喜的是,这张卡给他们带来了极大的资金便捷,此前从来没想过加油竟然还可以「赊账」。「先加油后还款」是柴油联名卡重要的方便用户的举措,极大的缓解了用户的资金周转压力。
作为「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」的倡导者,中交兴路始终致力于打造公路货运行业全场景服务方案,货运交通中五大消费场景「油、路、胎、保、维」中,1.2万亿的柴油市场规模是公路货运行业不容忽视的消费场景,柴油联名卡8个月实现「双百万」是中交兴路综合用油解决方案迈出的重要一步。
在此基础上,中交兴路面向大型车队、中小车队、物流企业、个体司机等不同用户群体,陆续打通以货运油品多场景为核心的用油、金融、支付、管理、定制服务等系统,提供更加完备的综合用油全场景解决方案。
■ 摆脱用油选择难、管理难,体验一站式用油管理
货运过程中,「很多时候在高速上和在市区内需要的油品都不一样,管理车队的时候,一台货车需要至少配2个司机,车多、人多、货多、运输路线也多,实在是太难管理,好多时候都不知道油到底是怎么用掉的。」这是很多货运车队的头号心病。
针对用油渠道管理混乱,司机倒卖油卡、偷油行为难监管等问题,中交兴路打造出了更便捷的定制化综合用油服务。用户可以通过中交兴路旗下「车旺大卡」货运综合服务平台,进行便捷有效的管理,在保证油品质量的同时,不再被车辆多渠道用油管理所困扰。
物流人成就好专线 同时,通过中交兴路运营的货运监管平台获取到车辆实时有效的数据,包括车辆类型及型号、实时位置锁定及油量监管,及时反馈给企业和车队,对车辆用油进行有效监控,避免油量的不良损耗。
■ 金融授信与用油场景相结合,获取资金不再难
长期以来,物流行业普遍被认为是金融风险相对较高的行业,货运司机等群体也由于流动性比较高、收入稳定性差等原因,导致信贷办理难、信贷额度低,甚至相当数量的底层车主及个体司机长期处于「借贷空白」,而他们同样具有信贷资金获取的需求。
针对货运司机用油这一消费场景,中交兴路以货运大数据为基石,通过货运群体借贷场景(如高速用油)及信用数据核查,针对信用良好的用户在不同的用油场景下给予金融授信服务,用户可以「先加油后付费」,缓解用户的资金周转压力。
这一应用模式伴随着「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」的发行与使用,得到了用户的普遍认可。
■ 用油支付更便捷,增值服务更全面
为了满足不同场景的用油需求,用户通常不得不进行多个用油账户管理,不但管理混乱而且支付繁琐,中交兴路将会统一油品的支付渠道,方便用户的支付管理及后续的发票开票繁杂等难题。
除此之外,公路货运中的用油场景还有很多,中交兴路将全场景进行整合,提供多种增值服务,并基于用户需求定制个性化服务,让用油更方便、油品性价比更高、管理更科学。
中交兴路的垂直、精准、全面的行业数据,是其综合用油解决方案的重要支撑。
其运维的货运监管平台、车旺大卡APP,以及第三方合作伙伴平台等多个数据渠道,可以有效精准获取车辆数据、用户数据及加油站数据,配合中交兴路多年来对公路货运行业的探索,都将是中交兴路公路货运行业综合用油解决方案的重要依托。
物流好专线一网连中华 「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」双百万的实现是中交兴路综合用油解决方案的重要一步,整合油品资源,建立统一的用油、管油平台,配合金融、支付等增值. 服务,为公路货运企业提供一站式服务,成为公路货运行业具备最佳用户体验的综合用油服务商,将会是中交兴路油品业务始终不变的目标和追求。
截至12月初,在8个月的时间里,发卡量突破100万张、消费量突破100万吨,实现了发卡、消费的「双百万」。
「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」是中国石化与中交兴路平台战略合作的产物,是全国范围内首个集跨省加油优惠、金融授信用油及多元增值服务于一体的加油卡,在中国石化的大力推动和中交兴路强大的技术和服务支撑下,该卡在公路货运行业迅速铺开,并受到广大柴油用户的普遍认可和好评。
「这张卡,可帮我省了大钱了!」这是很多办卡用户的真实感受,全国范围内「一主多副」阶梯返利,最高10.5%的加油优惠,真正让用户享受了「一卡在手、全国优惠」的最大实惠。
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作为「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」的倡导者,中交兴路始终致力于打造公路货运行业全场景服务方案,货运交通中五大消费场景「油、路、胎、保、维」中,1.2万亿的柴油市场规模是公路货运行业不容忽视的消费场景,柴油联名卡8个月实现「双百万」是中交兴路综合用油解决方案迈出的重要一步。
在此基础上,中交兴路面向大型车队、中小车队、物流企业、个体司机等不同用户群体,陆续打通以货运油品多场景为核心的用油、金融、支付、管理、定制服务等系统,提供更加完备的综合用油全场景解决方案。
■ 摆脱用油选择难、管理难,体验一站式用油管理
货运过程中,「很多时候在高速上和在市区内需要的油品都不一样,管理车队的时候,一台货车需要至少配2个司机,车多、人多、货多、运输路线也多,实在是太难管理,好多时候都不知道油到底是怎么用掉的。」这是很多货运车队的头号心病。
针对用油渠道管理混乱,司机倒卖油卡、偷油行为难监管等问题,中交兴路打造出了更便捷的定制化综合用油服务。用户可以通过中交兴路旗下「车旺大卡」货运综合服务平台,进行便捷有效的管理,在保证油品质量的同时,不再被车辆多渠道用油管理所困扰。
物流人成就好专线 同时,通过中交兴路运营的货运监管平台获取到车辆实时有效的数据,包括车辆类型及型号、实时位置锁定及油量监管,及时反馈给企业和车队,对车辆用油进行有效监控,避免油量的不良损耗。
■ 金融授信与用油场景相结合,获取资金不再难
长期以来,物流行业普遍被认为是金融风险相对较高的行业,货运司机等群体也由于流动性比较高、收入稳定性差等原因,导致信贷办理难、信贷额度低,甚至相当数量的底层车主及个体司机长期处于「借贷空白」,而他们同样具有信贷资金获取的需求。
针对货运司机用油这一消费场景,中交兴路以货运大数据为基石,通过货运群体借贷场景(如高速用油)及信用数据核查,针对信用良好的用户在不同的用油场景下给予金融授信服务,用户可以「先加油后付费」,缓解用户的资金周转压力。
这一应用模式伴随着「中石化-中交兴路柴油专用联名卡」的发行与使用,得到了用户的普遍认可。
■ 用油支付更便捷,增值服务更全面
为了满足不同场景的用油需求,用户通常不得不进行多个用油账户管理,不但管理混乱而且支付繁琐,中交兴路将会统一油品的支付渠道,方便用户的支付管理及后续的发票开票繁杂等难题。
除此之外,公路货运中的用油场景还有很多,中交兴路将全场景进行整合,提供多种增值服务,并基于用户需求定制个性化服务,让用油更方便、油品性价比更高、管理更科学。
中交兴路的垂直、精准、全面的行业数据,是其综合用油解决方案的重要支撑。
其运维的货运监管平台、车旺大卡APP,以及第三方合作伙伴平台等多个数据渠道,可以有效精准获取车辆数据、用户数据及加油站数据,配合中交兴路多年来对公路货运行业的探索,都将是中交兴路公路货运行业综合用油解决方案的重要依托。
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