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(物流城)物流运输车再次出现“老赖”,又一批商户血本无归!
上物流城找好专线 河南商报记者报道了《一物流运输车老板代收近30万货款后“失联”》的新闻后,在郑州的商户间引起了巨大反响,文章阅读量达两万多,留言近六十条。商户们纷纷感叹“为了那几十万块钱丢了信誉真的很不划算”、“宁让客户收货后再打钱,也不让车上代收”。
河南商报记者接到商户反映,又一物流专线货车携代收货款“消失”,找不到车主本人,对方电话打得通,但是不接,或是接通后叫嚣“你去告我吧”。
货车车主为何如此嚣张,他到底代收了多少商户的血汗钱?河南商报记者来到事发的郑州信基调味品城冻品市场(以下简称信基冻品市场)一探究竟。
专线货车不给结账,商户货款被一拖再拖
11月24日上午,河南商报记者来到信基冻品市场,见到了反映线索的商户。卖海鲜冻品的商户李先生说,“消失”的货车车主姓张,他的货车尾号是231,这辆货车是专跑驻马店线路的专线货车。这辆货车平时在市场里边生意很好,市场内运往驻马店的货物都会找他,而且结账也很及时,商户都很放心。
市场内随处可见的物流运输车
李先生说,从今年7月份货车老板开始积压货款,每次找他要账时,张某就会以各种理由推托。但是因为跑驻马店专线的车辆并不多,虽然货款并未及时结算,商户为了能够正常发货,还是使用这辆货车发货。
然而,今年10月中旬,该货车累积的代收货款越来越多,找车主要钱的商户也越来越多,车主就不再来市场收货了。商户们再也没有见到车主张某,打他的电话,不是没人接就是各种理由推托,或是态度恶劣称“你去告我吧”。商户们的货款被一拖再拖,得不到解决。
11月,信基冻品市场的商户联合在一起,发现有几十家商户被此辆货车拖欠了货款,总金额在十万元以上,其中涉及金额最高的一家商户被拖欠了万元以上的货款。
物流人成就好专线 扑朔迷离
一辆车贴几个公司招牌,商户该找哪个公司解决问题?
信基市场内
商户还反映,因为这辆货车车身上贴有“众荣物流”的字样,商户普遍认为该辆货车属于众荣物流公司,觉得有物流公司的保障,也并未起疑心。
商户刘女士说,“这个货车在2016年时,在市场内结账都是在冻品市场交易大厅内,众荣物流的人在大厅设桌椅,统一为商户结账。而且,直到“出事”的时候也就是10月中旬,也一直是众荣物流的员工通知我们车辆在哪儿发货。”
“但是,车“出事”之后,众荣的员工才告诉我们这条专线后来是张某私人在跑的。”刘女士说。
还有一个情况也引起了商户的质疑,出事的大货车在以往运营时,车身一直贴着“众荣物流”的字样,车门却贴着“鲜易”的广告,这辆货车和鲜易物流是否也有关系呢?
李先生还告诉河南商报记者,信基冻品市场内跑驻马店专线的车辆只有两辆,一辆是“出事”的231,另一辆是尾号为379的货车,两辆车分工合作,一辆是一三五来市场拉货,另一辆是二四六来市场拉货,两辆车关系密不可分。
鲜易
车辆不属其公司所有
“出事”的货车到底属于哪个公司?鲜易还是众荣还是另有所属?河南商报记者致电河南鲜易供应链有限公司,管理中心李先生说,“这辆车不是我们公司的,是挂靠在驻马店鑫宇物流公司的车辆,你们可以联系他们询问。”
“出事”的大货车照片
至于该辆大货车身上的鲜易广告,李先生说,“之前有过合作,这个是个三方车,合作之后,他的车身广告没有去掉。”
河南商报记者根据鲜易公司提供的方式,联系到驻马店鑫宇物流公司,对方同样否认了该车属于其公司所有。
众荣物流
公司没有这个车,可能曾使用过该车
车辆不是鲜易的,那跟众荣物流是什么关系呢?
河南商报记者致电许昌众荣冷链物流有限公司,车管组组长许先生说,“我们公司没有这个车,这个车属于漯河立达公司的,跟我们没有任何关系。因为我们是物流公司,这辆车可能为我们公司拉过货,可能我们用过他的车。”
至于商户反映的车身广告和工作人员,许先生说,“请提供车身广告图片给我们,我们公司也没有商户所描述的那位工作人员。”
河南商报记者再次联系了漯河市立达运输有限公司,对方称核实后再回复。截至记者发稿时,并未收到任何回复。
市场方
知道该车辆存在,建议商户不要选择代收货款
24日上午,河南商报记者来到信基冻品市场市场管理科,市场经理李有志说,“市场知道这辆车的存在。市场和经常出入市场的车辆签订的有《物流运输服务协议》,具体到这辆车,我们是和车主李某签订的协议,协议上的车辆是尾号为379的车辆。李某说,他有两辆车,轮流来市场拉货,另一辆就是‘出事’231货车。”
市场方提供的签订的《运输协议》
物流好专线一网连中华 对于市场内商户被拖欠货款的事情,李有志建议商户不要选择代收货款。另外,不要选择市场外的车辆发货,尽量选择和市场签订过服务协议 的车辆。
河南商报记者接到商户反映,又一物流专线货车携代收货款“消失”,找不到车主本人,对方电话打得通,但是不接,或是接通后叫嚣“你去告我吧”。
货车车主为何如此嚣张,他到底代收了多少商户的血汗钱?河南商报记者来到事发的郑州信基调味品城冻品市场(以下简称信基冻品市场)一探究竟。
专线货车不给结账,商户货款被一拖再拖
11月24日上午,河南商报记者来到信基冻品市场,见到了反映线索的商户。卖海鲜冻品的商户李先生说,“消失”的货车车主姓张,他的货车尾号是231,这辆货车是专跑驻马店线路的专线货车。这辆货车平时在市场里边生意很好,市场内运往驻马店的货物都会找他,而且结账也很及时,商户都很放心。
市场内随处可见的物流运输车
李先生说,从今年7月份货车老板开始积压货款,每次找他要账时,张某就会以各种理由推托。但是因为跑驻马店专线的车辆并不多,虽然货款并未及时结算,商户为了能够正常发货,还是使用这辆货车发货。
然而,今年10月中旬,该货车累积的代收货款越来越多,找车主要钱的商户也越来越多,车主就不再来市场收货了。商户们再也没有见到车主张某,打他的电话,不是没人接就是各种理由推托,或是态度恶劣称“你去告我吧”。商户们的货款被一拖再拖,得不到解决。
11月,信基冻品市场的商户联合在一起,发现有几十家商户被此辆货车拖欠了货款,总金额在十万元以上,其中涉及金额最高的一家商户被拖欠了万元以上的货款。
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一辆车贴几个公司招牌,商户该找哪个公司解决问题?
信基市场内
商户还反映,因为这辆货车车身上贴有“众荣物流”的字样,商户普遍认为该辆货车属于众荣物流公司,觉得有物流公司的保障,也并未起疑心。
商户刘女士说,“这个货车在2016年时,在市场内结账都是在冻品市场交易大厅内,众荣物流的人在大厅设桌椅,统一为商户结账。而且,直到“出事”的时候也就是10月中旬,也一直是众荣物流的员工通知我们车辆在哪儿发货。”
“但是,车“出事”之后,众荣的员工才告诉我们这条专线后来是张某私人在跑的。”刘女士说。
还有一个情况也引起了商户的质疑,出事的大货车在以往运营时,车身一直贴着“众荣物流”的字样,车门却贴着“鲜易”的广告,这辆货车和鲜易物流是否也有关系呢?
李先生还告诉河南商报记者,信基冻品市场内跑驻马店专线的车辆只有两辆,一辆是“出事”的231,另一辆是尾号为379的货车,两辆车分工合作,一辆是一三五来市场拉货,另一辆是二四六来市场拉货,两辆车关系密不可分。
鲜易
车辆不属其公司所有
“出事”的货车到底属于哪个公司?鲜易还是众荣还是另有所属?河南商报记者致电河南鲜易供应链有限公司,管理中心李先生说,“这辆车不是我们公司的,是挂靠在驻马店鑫宇物流公司的车辆,你们可以联系他们询问。”
“出事”的大货车照片
至于该辆大货车身上的鲜易广告,李先生说,“之前有过合作,这个是个三方车,合作之后,他的车身广告没有去掉。”
河南商报记者根据鲜易公司提供的方式,联系到驻马店鑫宇物流公司,对方同样否认了该车属于其公司所有。
众荣物流
公司没有这个车,可能曾使用过该车
车辆不是鲜易的,那跟众荣物流是什么关系呢?
河南商报记者致电许昌众荣冷链物流有限公司,车管组组长许先生说,“我们公司没有这个车,这个车属于漯河立达公司的,跟我们没有任何关系。因为我们是物流公司,这辆车可能为我们公司拉过货,可能我们用过他的车。”
至于商户反映的车身广告和工作人员,许先生说,“请提供车身广告图片给我们,我们公司也没有商户所描述的那位工作人员。”
河南商报记者再次联系了漯河市立达运输有限公司,对方称核实后再回复。截至记者发稿时,并未收到任何回复。
市场方
知道该车辆存在,建议商户不要选择代收货款
24日上午,河南商报记者来到信基冻品市场市场管理科,市场经理李有志说,“市场知道这辆车的存在。市场和经常出入市场的车辆签订的有《物流运输服务协议》,具体到这辆车,我们是和车主李某签订的协议,协议上的车辆是尾号为379的车辆。李某说,他有两辆车,轮流来市场拉货,另一辆就是‘出事’231货车。”
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