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（物流城）快递每年的包装废弃物达到百万吨级减少了污染关键在行动

发布时间: 2017-09-06 08:49:18 点击: 924

上物流城找好专线外卖和快递污染看似由单个行业导致，其实却是社会经济发展以及相关业态深化拓展的合力而为。因此，外卖和快递行业的环保问题若要得到实质性治理成效，除了政策层面的顶层设计，还需要“社会共治”予以积极回应。
如果说“外卖干掉了方便面”这样的说法有些为时尚早，那么外卖行业正在深刻影响着我们日常的生活习惯和行为，的确所言不虚。想想看，在雨雪之日、酷暑之时，抑或仅仅是“不想动弹”的时候，一到饭点我们是不是已经习惯性地想到叫外卖?用户规模已达6亿，2016年在线外卖用户每周消费3次以上的占比高达63.3%，远超一二线城市白领在家做饭的频率——这是来自“饿了么”的数据。日订单量达1200万份——这是来自美团外卖的数据。根据相关机构的研究，2017年中国外卖市场整体交易额将达到2045.6亿元，增速为23.1%。
物流人成就好专线井喷式发展的外卖行业不仅是近两年来中国经济发展的一个亮点，更极大地便利了人们的生活，改变了人们的消费习惯。但在这样“正外部性”的同时，一种“负外部性”也随之而来，这就是“外卖污染”：目前的外卖包装和外卖餐具，基本是一次性的，且大多不可降解。
其实不独外卖行业，整个快递行业都面临着污染问题。一个广为流传的说法是：眼下每年由快递包裹产生的包装废弃物已达百万吨级，但回收率却不足10%。外卖以及快递行业，正在面临越来越尖锐的污染指责。
枯燥的数据有时具有巨大的冲击力量，每当类似数据发布，往往都能带来震撼人心的效果。但是，感受到冲击之后呢?快速的生活节奏、碎片化的信息交互，常常使得一个当时看起来极为严重的问题，维持不了两三天的热度，兴奋劲儿一过，便一切照旧。无须讳言，外卖抑或快递污染就面临这样的问题，而这也正是相关治理正在遭遇的最严峻挑战——人们往往热衷于坐而论道，却鲜见立刻行动起来。
所以，当看到美团外卖宣布启动“青山计划”，以推进外卖行业环保问题的解决时，心里还是颇有几分赞许的。撇开企业的宣传不谈，仅在外卖App上增加“不需要一次性餐具”的选项，鼓励用户“自备餐具”一点，就有可能减少外卖包装的污染。虽然就细节来说，该计划尚存可继续探讨之处，却也让人看到了相关企业对外卖行业污染问题的正面回应。所谓不怕慢就怕站。一个行动计划看上去有些稚嫩不是什么大不了的问题，关键是要真正行动起来，从点点滴滴的基础性工作做起，一步一步扎实推进。
物流好专线一网连中华留得青山在不愁没柴烧。传统智慧为解决现实问题，为经济如何持续发展提出了解决思路。但思路要取得现实成果，尚需诸多努力。很显然，仅靠一个“青山计划”，仅靠个别企业的努力远远不够。外卖和快递污染看似由单个行业导致，其实却是社会经济发展以及相关业态深化拓展的合力而为。因此，外卖和快递行业的环保问题若要得到实质性治理成效，除了政策层面的顶层设计，还需要“社会共治”予以积极回应。这其中，相关企业的率先垂范，以及同行企业的携手合作尤为重要。如果全行业能够在治理措施和一致行动方面达成高度共识，外卖行业的环保问题显然能够在较短时期内得到大幅改观。